Zbli Yli: Dla and Ci

zbli yli: Alexander Dobrindt ma powody do radości, according to Deutsche Welle. Myto dla zagranicznych osobówek było główną obietnicą wyborczą jego partii Jak podał dziennik "Die Welt", kompromis przewiduje tańsze winiety dla kierowców z zagranicy i większe nakłady na ochronę środowiska. Radości z tego faktu nie krył też niemiecki minister komunikacji Alexander Dobrindt . – Zbliżyliśmy nasze stanowiska i jestem przekonany, że w listopadzie uda nam się dojść do porozumienia z Komisją Europejską – powiedział agencji Reutera. Dziesięciodniowa winieta dla zagranicznego kierowcy kosztować miałaby 2,50 euro . W przypadku niemieckich kierowców opłata miałaby być zawarta w podatku drogowym, ale bez podniesienia jego wysokości. To stanowisko podzielał też rząd w Wiedniu, który i obecnie nie kryje niezadowolenia. – Mamy wrażenie, że Komisja Europejska poszła na handel wymienny, żeby uniknąć konfliktów z Niemcami – powiedział austriacki minister komunikacji Jörg Leichtfried . Redakcja polecaKE pozywa Niemcy za myto przed Trybunał UEPlanowane przez Niemcy opłaty drogowe od samochodów osobowych są dyskryminacją kierowców z innych państw i naruszają unijne prawo – uważa Komisja Europejska i pozywa Niemcy przed Trybunał UE. KE nie zgadza się na niemieckie myto Komisja Europejska zamierza podjąć kroki prawne przeciwko niemieckim planom wprowadzenia myta dla samochodów osobowych korzystających z autostrad i głównych dróg. Wiedeń się burzy Takie właśnie nierówne traktowanie kierowców z Niemiec z jednej strony i kierowców z innych państw Unii Europejskiej było głównym punktem krytyki ze strony Brukseli i powodem wniesienia pozwu. (news.financializer.com). As reported in the news.